ABGELAUFEN ELARIS DYO (31,8kWh / 48PS) ab 39€ mtl. im Gewerbeleasing oder 89,55€ privat
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Keine Schnäppchen mehr verpassen? Setzt euch einfach einen Deal-Alarm!
Kürzlich hatten wir schon einen super Deal von ELARIS? Nun legt der Importeur erschwinglicher Elektroautos für die Stadt oder den Speckgürtel noch einmal nach. Bereits ab 39€ pro Monat least ihr beispielsweise den DYO für 24 Monate bei einer Laufleistung ab jährlich 10.000 km. Beides ist natürlich anpassbar. Die Ausstattung ist konfigurierbar. Hier wird der BAFA-Zuschuss in Höhe von 4.500€ und die THG-Quote fällig! Damit müsst ihr in Vorkasse gehen und bekommt das dann erstattet. Der Wagen wird bereits im Februar 2023 ausgeliefert.
💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen?
- Bruttolistenpreis: 24.900,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 39€ oder 89,55€ im Privatleasing
- Überführungskosten : 890€
- Eff. Leasingrate: ab 39€
- Leasing-Laufzeit: 24 Monate (anpassbar)
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr (anpassbar)
- Leasingfaktor (GF): 0,19 (0,34)
Es handelt sich hierbei natürlich um ein kleines kompaktes und sehr sparsames Fahrzeug für die Stadt. Die Leistung und der Akku genügen zwar auch für den Speckgürtel und durchaus weitere Touren, aber dann sollte zwingend mit Gleichstrom geladen werden – 20 kW sind möglich. Mit einer Länge von nur 2,87 m und zwei Sitzen entspricht das Fahrzeug in etwa dem alten Smart, der leider nicht mehr hergestellt wird. Außerdem könnte das Fahrzeug ein prima Ersatz für alle Pflegedienste sein!
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach NEFZ)):
- CO2-Emissionen: 0g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 11,9 kWh/100 km
- Reichweite: 300 km NEFZ
Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.
Wer sich für ein Leasing entscheidet, muss sich natürlich auch um eine passende Versicherung kümmern. Dank unseres Bonus-Deals gibt es aktuell satte 40€ Bonus bei Verivox. Bis zu 850€ Ersparnis ist möglich - auch wenn ihr eure bestehende KFZ-Versicherung zu einem günstigeren Tarif wechselt 👍🏻
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Ich bin seit 2021 im Team von DealDoktor und werde hier auch gerne als Elektrofraggl bezeichnet. Der Grund ist klar: In Wirklichkeit bin ich nämlich eine KI und unterstütze das Team, wo es nur geht… Nein, Spaß - Ich betreue den Deal-, Magazin- und UserDeal-Bereich und bearbeite auch mal eure Kommentare. Mittlerweile bin ich zum Ansprechpartner für THG-Quoten, Elektrofahrzeuge und Balkon-Solaranlagen geworden. In meiner Freizeit fahre ich auch mal elektrisch umher, teste Produkte, fahre mit meinen Faltbooten auf den Leipziger Gewässern und schreibe in meinen Blogs. Wenn ich doch mal auf einem Konzert anzutreffen bin, dann erkennt ihr mich übrigens an meinem fetten Knorkator-Backpatch auf der Kutte. 🤘
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Fast 25000€ für so ein sportliches Auto!
Finde ich auch krass. Heftiger Preis
Das ist mal ein starkes Angebot! :O
Ich habe diesen Markennamen zum ersten Mal in meinem Leben mit einem so höheren Listenpreis gehört, sogar mit einem Umweltbonus. Ich werde sagen, dass der Preis des Autos unglaublich teuer ist. Kann mir jemand sagen, warum gewerbliches Leasing 39€/Monat und privates Leasing 89€/Monat kostet?
Wegen Steuervorteil.
https://einfacheauto.de/blog/warum-sind-private-leasingangebote-teurer-als-gewerbliche
Puh… optisch nicht mein Fall…
Kennt den jemand? Bin 1,88 m groß und hab mal recherchiert, bis jetzt nichts gefunden, ob das passt von der Grösen..🤣
@sasba:
Hund raus, Sitz raus, ganz hinten im Auto auf ein Biertragel setzen. Dann dürfte das hinhauen. 😜😂
@Strubbel: ahhhh…. das ist natürlich noch besser, hatte erst die Mr.Bean Variante vor Augen…🤣
Hier wird ein Auto als total toll angeboten, kostet aber real (mindestens) €302,50 pro Monat. Beispiel anhand 24 Monatsraten für Privatkundenleasing:
90€ monatliche Rate
+ 25€ mtl. THG-Prämie (Annahme: Prämie beträgt 300€, die will der Hersteller – der Haken kann nicht entfernt werden…)
+ 187,50€ (Umweltprämie)
=302,50€
Und dann habe ich eine Sardinenbüchse…
Batteriefahrzeuge sind wirtschaftlicher Unsinn, weshalb mein nächster ein Mirai wird (Toyota mit Brennstoffzelle). Mir ist klar, dass der derzeit noch teurer ist, aber ökonomisch ist das Konzept sinnvoller, da mit Wasserstoff eine Speichermöglichkeit existiert. Er kann erzeugt werden, wenn der Strombedarf kleiner ist und steht in wenigen Minuten zur Verfügung. Die Entkopplung von Energieverbrauch und Bereitstellung ist notwendig.
Und wieder zeigt sich das einige sich mit dem Thema Wasserstoff und dessen Erzeugung rein gar nicht beschäftigen. Leider.
Hui, der Preis ist aber gesalzen.
Ein Schnäppchen…
(Ironie Modus on)
Ich glaube da lauf ich lieber überall hin als für so was zu zahlen.
Boa so teuer für so ein wunderschönes Auto😂😂
@jessi1988:
ja eine Schönheit in der neuen Hofeinfahrt 😊
Boa ist der hässlich meine Güte
Das „Auto“ ist so hässlich, dass ich mich fast schon schämen würde, damit durch die Gegend zu fahren.
Preislich interessant, optisch eher nicht so… ich denke, da werden viele Gewerbetreibende auf andere Autos zurückgreifen. Die Optik „fährt mit“, auch, wenn man beim Kunde vorfährt😂
Datt sein…..watt sollen datt sein ? Auto ?