🚗 Ford Fiesta EcoBoost Hybrid ST-Line (125 PS) für 218€ mtl. – Lieferung September!
Noch auf der Suche nach einem schnittigen und günstigen Kleinwagen? Bei meinAuto.de bekommt ihr den Ford Fiesta EcoBoost Hybrid ST-Line ab 200€ im Monat, wobei der Preis abhängig von eurem gewählten Getriebe ist. Bei einer Laufzeit von 48 Monaten habt ihr eine Laufleistung von 10.000 km im Jahr frei. Ihr könnt selbst wählen, ob ich den Fiesta mit manuellem Schaltgetriebe oder ihn lieber mit einem Automatikgetriebe fahren möchtet. Das Beste daran: Der Wagen wird bereits im September 2023 geliefert.
- Bruttolistenpreis: 30.450€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 200€
- Bereitstellungskosten: 889€
- Eff. Leasingrate: 218,52€
- Leasing-Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,66 (0,72)
Die Rechnung entspricht dem manuellen Schaltgetriebe. Mit dem Automatikgetriebe liegt die Leasingrate bei 200€ mtl., denn der Bruttolistenpreis ist mit 30.450€ etwas höher.
🚘 Was kann der Ford Fiesta?
Ihr bekommt hier den Ford Fiesta EcoBoost 1,0 Hybrid als Benziner, dabei könnt ihr zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einem Automatikgetriebe wählen. Für das Automatikgetriebe fallen pro Monat 20€ mehr an. Wenn man alle monatlichen Kosten für den Benziner addiert, zahlt ihr hier in 4 Jahren insgesamt 10.489€ (200€ x 48 Monate + 889€). Bei einem Wagenwert von 30.000€ also ein guter Kurs.
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte laut Hersteller (bei Mild-Hybrid):
- CO2-Emissionen: 114g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 5l / 100km
✅ Wie ist der Fiesta ausgestattet?
- Sportsitze
- Klimaautomatik
- Sitz- und Lenkradheizung
- beheizbare Frontscheibe
- Einparkhilfe hinten
- sportlich abgestimmtes Fahrwerk
- Berganfahrassistent
- Assistenzsysteme: Müdigkeit- & Crashwarnsystem, Spurassistent und Geschwindigkeitsregelanlage
- uvm.
Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.
💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?
Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier:
- Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
- KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
- Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
- Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
- Wartung & Verschleiß sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
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Der verbraucht mehr als ohne Hybrid.
ich war überrascht wie gut die Beschleunigung ist trotz wenig Hubraum
@Baggerseeliebe:
mit einem Fiat Panda kannst du jeden Porsche an der Ampel 🚦abhängen … jedenfalls auf den ersten Metern … 🙂x
@steinbrei:
das stimmt 😁🥰
zeig mir einen Serien Panda der an der Ampel einen Porsche abzieht, und du kriegst von mir tausend euro
@PrinceJay:
Funktioniert wirklich, allerdings nur auf den ersten Metern bis der Proschefahrer den Fiat Panta wahrnimmt, das Gaspedal durchtritt und mit rauchenden Reifen sich vom nächsten Blitzer seinen Geschwindigkeitsrekord dokumentieren lässt. 😉
Ich wollte gerade schreiben – der Porsche würde nie ernsthaft glauben wollen, dass der Serienpanda aus diesem Interesse heraus den ‚besten Start‘ durchführen möchte. Er würde es vermutlich nicht einmal in Erwägung ziehen. Bei einer ernsthaften Auseinandersetzung wäre das Rennen relativ klar 😉
🤣🤣🤣
@Baggerseeliebe:
Motorleistung: Leistung max. in kW: 92, Leistung max. in PS: 125
Leergewicht 1211 kg
@steinbrei:
schönes Leergewicht 😉🥰
Die Automatik bei Ford verbraucht ca. 1 Liter mehr Sprit pro 100 km. Bei den aktuellen Spritpreisen überlegt man sich das dann zweimal.
ach krass. interessante Info
mit dem Ford fort, mit dem Zug zurück… daran muss ich bei Ford halt immer denken 🤷🏼♀️😉