Ford Ranger Raptor 4×4 (212 PS) ab eff. 398€ im Monat [Privatleasing]
Ganz ohne BAFA Förderung 😉 der Ford Ranger! In Deutschland sind die Autos eher seltener zu sehen und wenn dann auf dem Land als Nutzfahrzeuge oder wer auch sonst des öfteren schwere Ausrüstung transportiert. Ökonomisch für den privaten Gebrauch zum Einkaufen und Kinder zur Schule fahren ist anders, aber ggfs. gibt es hier ja auch Leute, die wirklich solche PickUps fürs Arbeiten oder ihr Hobby benötigen. Dafür ist der Preis bei MeinAuto auf jeden Fall gut: 377€ monatlich auf vier Jahre – für den Raptor ein Top-Preis!
Was bei uns in Deutschland wie gesagt eher selten ist, ist in den USA z.B. absolut gängig. Dort fährt wirklich jeder Zweite ländliche Einwohner solch einen Pickup, was ich mir zumindest auch unter gewissen Umständen nützlich vorstellen kann. Wer also auch hier irgendwie im Landwirtschaftlichen Bereich etc unterwegs ist, hat ggfs. sogar auch Verwendung für dieses Monster.
Die Leasingkosten
- Bruttolistenpreis: 67.931€
- Laufzeit: 48 Monate (anpassbar)
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr (anpassbar)
- Leasingrate: 378€ (brutto)
- Bereitstellungskosten inkl. Zulassung & Haustürlieferung: 1.000€
__________________________ - Gesamtkosten = 378€ x 48 Monate + 1.000€ = 19.144€ brutto (398,83€/Monat)
- Leasingfaktor: 0,56
- Gesamtkostenfaktor: 0,59 (inkl. 1.000€ einmalige Kosten)
Ausstattungs-Highlights:
- beheizb. Frontscheibe
- Lederausstattung
- vorne Sportsitze
- Tempomat
- Schlüssellose Zentralverr.
- Sportfahrwerk
- Spurhalteassistent
- Nachtsicht-Assistent
- LED Scheinwerfer
- Einparkhilfe Kamera hinten
Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.
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Ich bemerke selbst stark das amerikanische Autos immer mehr an Zuspruch gewinnen. Tesla ohnehin und marktführend was Elektroautos angeht.
Leasing – als Privatperson ja wohl nicht lohnend….