[Privat] 🚙 Jeep Avenger 1st Edition Vollausstattung (Elektro, 156 PS) für eff. 280€ mtl.
Ihr bekommt den Jeep Avenger 1st Edition samt Vollausstattung mit 156 PS für 236€ monatlich, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen. Die Laufzeit des Leasings beträgt regulär 24 Monate. 5.100,00€ müssen in Vorleistung gegangen werden, die lässt sich aber von der BAFA und der THG-Quote erstatten (s.u.) – Lieferung Juli 2023! 300€ gibt es jährlich, wenn ihr durch das Fahren eines Elektroautos euer rechnerisches Treibhausgas-Guthaben (THG) verkauft – zum Beispiel an JUICIFY!
💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen dieses Leasing-Deals für den Jeep Avenger?
- Bruttolistenpreis: 38.500,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 236€
- Bereitstellungskosten: 1.074€
- Eff. Leasingrate: 280,75€
- Leasing-Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,61 (0,73)
Ihr zahlt im 24 Monate währenden Leasingzeitraum insgesamt 6.738€ (24 x 236€ + 1.074€). Der Bruttolistenpreis liegt bei knapp 39.000€ falls ihr den Wagen kaufen statt leasen wollt. Solche SUVs sind ja in der letzten Zeit recht beliebt und der Wagen macht hier keine Ausnahme. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist hier absolut gegeben auch wenn der Anwendungsbereich für solche Autos wohl eher in eine Nische gehört.
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):
- CO2-Emissionen: 0 / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 15,9 kWh / 100km
Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.
💰⚠️Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?
Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier:
- Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
- KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
- Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
- Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
Der BAFA-Zuschuss 💶
Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 4.500€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier.
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Hallöchen, ich bin Heike und seit Mitte 2017 in der DealDoktor-Redaktion tätig. Von mir findet ihr Deals zu eigentlich allen Themen: Reisen, Mode, Technik und was es sonst noch so gibt. Ich liebe Schnäppchen und finde nichts ärgerlicher, als wenn man für ein Produkt zu viel zahlt. In meiner Freizeit kümmere ich mich um meine Hühner, bin gerne draußen unterwegs oder lese und suchte Serien auf der Couch.
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Wofür nur braucht man so viel Auto?
Ich fahre Fabia
Wieso viel Auto? Der ist doch nicht sonderlich groß. Für BEV allerdings recht günstig.
„Bereitstellungskosten: 1.190€“
Mancher würde sagen: witzig!
Ist die Longitude Ausführung also keine Vollausstattung.