🚂 49€-Ticket kommt am 1. Mai 👉 Hier gilt das Ticket nicht
- 12.04.2023 um 19:39 Uhr
DealDoktor (Heike)
Das Ticket kann jetzt gekauft, aber noch nicht benutzt werden.
Übrigens gilt das Deutschland-Ticket, wie auch schon das 9-Euro-Ticket, nicht in allen Regionalzügen. Mehr dazu im Beitrag.
Das 9-Euro-Ticket gibt es nicht mehr – schade eigentlich, denn irgendwie waren die 3 Monate des „unbekümmerten“ Bahnfahren auch für mich als Autofahrer gar nicht so schlecht. Super günstig und noch dazu einfach – bei den ganzen Tickets, die es üblicherweise so gibt, blickt doch niemand so richtig durch.
Das 49-Euro-Ticket – Was wir bisher wissen
Es soll ein digitales Ticket werden, das es in der Anfangszeit aber auch im Papierformat geben soll. Noch dauert es einige Wochen, aber die erste App für das Ticket sind bereits erhältlich – eine weitere startet in Kürze. (Quelle: golem.de)
Bis 2025 wollen Bund und Länder das bundesweit gültige Ticket gemeinsam finanzieren. Vom Bund kommen dabei jährlich 1,5 Milliarden Euro, um die Einnahmeausfälle bei den Verkehrsanbietern zur Hälfte auszugleichen.
Auch für das Jobticket gibt es in diesem Zusammenhang etwas Neues: Denn Arbeitgeber sollen das Deutschlandticket mit 5% Rabatt bekommen, wenn sie die Tickets in einem bestimmten Kontingent kaufen. Der Rabatt solle dann aber auch an die Arbeitnehmer weitergereicht werden. Wer das finanziert, ist noch offen.
Kommt das verbilligte 49-Euro-Ticket?
49-Euro für einen Monat Bahnfahren ist zwar weit weniger, als der aktuelle Preis, dennoch ist es für manche Menschen eine Menge Geld. Ein günstigeres Sozialticket ist allerdings aktuell nicht geplant, obwohl Hessen, Bremen, Berlin, das Saarland und Rheinland-Pfalz sowie Baden-Württemberg sich dafür ausgesprochen haben.
Doch eine Umfrage des Evangelischen Pressedienstes (epd) hat nun ergeben, dass einige Länder gerne vergünstigte Tickets anbieten wollen. Hier einige Ideen & Pläne:
- Bayern: Deutschlandticket für junge Leute für 29€ / aktuell 365-Euro-Jahrestickets für Schüler und Auszubildende
- Saarland: Deutschlandticket für junge Leute für 30,40€
- Thüringen: Ticket für Menschen mit Ausbildungs- und Wohnort im Freistaat für 28€
- Rheinland-Pfalz: vergünstigtes Ticket derzeit in Prüfung
- Sachsen: kein verbilligtes Ticket / aktuell aber vergünstigte Tickets für Azubis, Freiwilligendienstleistende und Schüler
- Mecklenburg-Vorpommern: vergünstigtes Deutschlandticket für Senioren
- Niedersachsen: 29-Euro-Ticket für Schülerinnen und Schüler, Auszubildende und Freiwilligendienstleistende
- Hessen: Sozialticket für Empfänger von Bürgergeld, Wohngeld und Sozialhilfe für 31€
- Berlin & Brandenburg: 9-Euro-Sozialticket neben dem Deutschlandticket
- Thüringen: fast landesweit gültiges Ticket für Auszubildenden
- Saarland: landesweit gültiges FairTicket für 39€
- Baden-Württemberg: ermäßigte Tickets für ärmere Bevölkerungsschichten, junge Leute oder Senioren
- Hamburg: rabattierte Monatskarten mit einem Sozialrabatt ( aktuell 24,80)
- Bremen: Stadtticket für 25€ für Bürgergeld-Empfänger.
Quelle: https://www.sueddeutsche.de/politik/deutschlandticket-sozialticket-laender-1.5766980
Was genau von diesen Ideen nun umgesetzt wird, wird sich in den kommenden Wochen wohl zeigen.
Wo gilt das Deutschland-Ticket nicht?
Eigentlich ist das Ticket in allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Nahverkehrs gültig: Ihr könnt also mit dem Bus in Köln, mit der U-Bahn in Berlin oder auch mit der Hafenfähre in Hamburg fahren und das 49-Ticket nutzen.
Auch im Regionalverkehr ist das Ticket gültig, allerdings ist hier eine Ausnahme zu beachten, denn es gibt auch Züge, die vom DB Fernverkehr betrieben werden. Diese können zwar mit einem Ticket für den Nahverkehr genutzt werden, nicht aber mit dem Deutschlandticket.
Aktuell betrifft das zum Beispiel folgende Strecken:
- Berlin Hbf – Elsterwerda (RE 17)
- Berlin – Eberswalde – Prenzlau (RE 28)
- Potsdam – Berlin Hbf – Cottbus (RE 56)
- Dresden Hbf – Freiberg (Sachsen) – Chemnitz Hbf (RE 17)
- Dortmund – Dillenburg (Hessen) (RE 34)
- Bremen Hbf – Oldenburg (Oldb) – Norddeich Mole (RE 56)
- Stuttgart Hbf – Horb – Singen (Htw) – Konstanz (RE 87)
Außerdem, aber das war ja schon bekannt, gilt das Ticket auch nicht im Intercity-Express (ICE), Intercity (IC), Eurocity-Express (ECE) oder Eurocity (EC). Auch in Railjet (RJ) sowie Flixtrain und Flixbus gilt das Deutschlandticket nicht.
Das 49-Euro-Ticket auch für Studenten
Jetzt gibt es Neuigkeiten für Studierende: Wollt ihr das Deutschlandticket zusätzlich zum Semesterticket haben, so zahlt ihr nur den Differenzbetrag. Kostet euch das Semesterticket also zum Beispiel 39€ im Monat, könnt ihr für 10€ mehr das 49-Euro-Ticket bekommen. Die meisten zahlen sicherlich ohnehin mehr für das Semesterticket, so dass sie das Ticket dann sowieso kostenlos bekommen.
Das Ende vom Flixbus?
Das 49-Euro-Ticket gilt im Nah- und Regionalverkehr. Ausgeschlossen sind demnach Fernfahrten auf den Schienen und auch auf der Straße. Für Flixbus kann das zum Problem werden: „Wir würden voraussichtlich bis zu 20 Prozent des Gesamtangebots in Deutschland streichen müssen“, sagte Flixbus-Chef André Schwämmlein gegenüber der Bild-Zeitung. Der Wunsch des Unternehmens sei deshalb, in das Angebot aufgenommen zu werden. Gespräche mit Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) wurden angeblich auch schon geführt.
Wie es hier weitergeht, wird sich noch zeigen.
Lohnt sich das 49-Euro-Ticket
Ob sich das neue 9-Euro-Ticket wirklich lohnt, das hängt ganz von der Nutzung des ÖPNV ab. Ich persönlich fahre wenig bis gar nicht mit Bus und Bahn und würde für meinen Alltag eher nicht darauf zurückgreifen.
Anders verhält es sich für Menschen mit Jobticket.
In dem hiesigen Verkehrsverbund Rhein-Sieg geht das Monatsticket im Abo ab 68,10€ los – und dann auch nur in der kleinsten Preisstufe. Allein hier würde sich das „neue 9-Euro-Ticket“ ja schon lohnen, wenn man nur ein mal über die Preisstufe hinaus fährt.
Und je weiter man fährt, desto eher lohnt sich das Monatsticket.
Ob es mit dem 49€- oder 69€-Ticket auch weiterhin so viele Bahn-Touristen geben wird? Für 9€ stundenlang auf den Schienen zu verbringen, um dann auf Sylt zu stranden ist schon was anderes, als dafür 69€ zu zahlen, denke ich.
Wer eine Fernreise zeitig bucht, kann auch für den Fernverkehr günstige Sparpreis-Tickets bekommen und schon ab 17,90€ ICE fahren.
Wie seht ihr das Nachfolge-Ticket? Werdet ihr es nutzen? Habt ihr das 9-Euro-Ticket überhaupt genutzt? Schreibt es mal in die Kommentare.
Eure Heike vom DealDoktor-Team
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Der Bund hat nun im Rahmen seines Entlastungspakets beschlossen, dass es einen Nachfolger geben soll. Nicht für 9€, aber dennoch und vor allem – nur noch EIN Ticket. Das wäre dann das Ende von „Bärenticket“ für Rentner, Jobticket und Co..Wie teuer genau das neue Ticket werden soll, das ist noch nicht ganz sicher. Vermutlich etwa 49€ bis 69€ im Monat. Zusätzlich wird über ein 29€-Ticket gesprochen, das dann nur regional gelten soll. Wie im Update schon erwähnt werden sich die Kosten auf 49€ pro Monat belaufen.Losgehen soll das Ganze schon Anfang 2023.
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Die neusten hilfreichen Kommentare
Salve ✌🏻 da hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen. Denke es sollte „Arbeitnehmer“ lauten.
Falls sich noch jemand außer mir gefragt hat, wie man einen Regionalverkehrszug der DB Fernverkehr erkennt, bevor man einsteigt, hier die Antwort:
Prüfen Sie zur Sicherheit vor Ihrer Reise online im DB Navigator, welcher Betreiber in den Verbindungsdetails genannt ist. Lesen Sie dort „DB Fernverkehr“, benötigen Sie eine zusätzliche Fahrkarte.
Alle Kommentare
49 Euro ticket für Deutschland weit fände ich noch in Ordnung.
Für 69 Euro würde ich es nicht kaufen.
Habe ein Sozialticket das kostet 39,80 in monat für Düsseldorf.
69 € ? Da ist man mit Abos schon billiger dran. Vorallem für Schüler Studenten und Rentner viel zu teuer.
Wäre schön für ein Abo so wenig zahlen zu müssen.
In Berlin ist es so
Bei 49€ würde ich teilweise bis ganz mit der Bahn (E-Scooter) zur Arbeit fahren. Wäre schon 1 täglicher Autofahrer weniger, aber nur wenn monatlich wählbar nicht als Abopflicht!!!
Wird monatlich kündbar sein.
Wir sind Abokunden im Vrr, und haben für 2-3 Fahrten außerhalb unseres Verkehrsverbundes genutzt. 9€ ist in den Gebieten interessant wo die öffentlichen Verkehrsmittel gut ausgebaut sind. Wenn ich zu meinen Bekannten in 50 km Entfernung im anderen Verbund nur alle zwei Stunden reisen kann, weil der Anschluss Bus zwei Stunden getaktet ist, das macht man nur mit dem 9€ Ticket aber nicht mit 69,. Hoffe dass die Regelung für Schüler auch geben wird derzeit Schokoticket (für Selbstzahler, Schüler) 38 € nicht teurer wird.
Für 9 € durch die Republik zu reisen wäre sicher super, aber bis zu 10 Stunden Zugfahrt inklusive Wartezeit hat und doch davon abgehalten nach Sylt Berlin und co zu fahren und.
Nur für ÖPNV Vielfahrer interessant
Ich hoffe ja
49 und 69 € ticket komplett uninteressant, da viel zu teuer . 29 klingt ganz ok 9€ wäre am liebsten , aber steuergeld ist ja anscheinend besser in Bankenrettungen , Diätenerhöhungen Waffenkauf (100 Milliarden hehe) oder maroden Pleite Staaten Rettungen.
Du weißt schon, dass die ÖPNV Unternehmen schon bei den jetzigen Preisen nicht kostendeckend arbeiten (können) und immer Zuschüsse aus Steuergeldern bekommen, oder?
Ganz richtig. Es muss auch noch finanzierbar bleiben.
69€ finde ich zu viel, aber das Länderticket für 29€ hört sich gut an
Max
49€ d weit.regional 29 € und 4 Wochen zubuchbar im Jahr bundesweit d weit.ice bundesweit 89€ europaweit 189 €
Genau mein Humor. So schafft sich Deutschland noch schneller ab
69€ Für einen Single vielleicht noch ok. Aber zu zweit also fast 140€ da kann ich für Tanken und mit dem Auto weite fahren.
Für mich rechnen sich keine 49 Euro. Mit 29 Euro wäre es super.
Würde beides nehmen. Lohnt sich definitiv mehr als das vrn Ticket und ich hab auch von der 69€ Variante mehr für weniger Geld
Ich bin ja komplett dagegen auch wenn ich da die Mehrheit im Nacken sitzen habe. Ich sage mir halt , es muss alles entlohnt und bezahlt sein und das ist es weder bei 29 noch bei 69 Euro. Aber das juckt ja niemand. Hauptsache billig billig billig. Bis Anfang 2023, da bin ich gespannt…
PS: Das Bild ist etwas irreführend mit dem ICE
Das Problem ist nur, solange es viel günstiger ist, mit dem Auto zu fahren, werden nur wenige auf den Comfort verzichten und auf öffentliche Verkehrsmittel umsteigen.
Die vielen Autos überall auf den Straßen sind aber richtig schlecht für die Umwelt und somit für jeden von uns.
Meinetwegen könnte man den öffentlichen Nahverkehr auch komplett staatlich finanzieren und überall für gute Anbindung sorgen.
Allerdings haben da sicher gewisse Automobilkonzerne etwas dagegen.
Du hast es nicht verstanden. Es geht nicht darum was attraktiver ist und was nicht. Sondern es geht darum, wo das Geld für diese subventionierten Tickets wieder her kommt…
Die Preise hören sich für mich angemessen an. Bin viel mit Bahn und Bus unterwegs, und hoffe, dass es bald ein Nachfolger für das 9 Euro Ticket gibt.
Hab mich so daran gewöhnt, nicht ständig Tickets kaufen zu müssen und fand es sehr entspannt. Freu mich schon auf den Nachfolger. Und finde die Preise echt angemessen.
Wäre auch für bis 30€ anders wäre es uninteressant.
@DealDoktor
Das 9 Euro Ticket galt nicht für Kinder, unter 6 jährige Kinder waren wie immer frei und bis 14 jährige Kinder, die sonst bei einem Erwachsenen eingetragen umsonst mitfahren konnten mussten selbst ein 9 Euro Ticket kaufen. Bei diesem Preis aber wohl kein Problem.
@bd36346:
Danke für den Hinweis, das hab ich soeben einmal angepasst. 😄
Wir in der Familie würden das Ticket sofort kaufen, da wir für ein Familienmitglied für ein Schülerticket, das wir nicht erstattet bekommen schon fast 200 Euro bezahlen. Die Fahrt ist noch nicht mal schnell sondern geht mit Bahn und Bus über Land. Da ist selbst 69 Euro günstig.
Genutzt haben wir das 9 Euro Ticket alle oft und gerne und das Auto ist auch für die Fahrt in die Arbeit nicht benutzt worden.
Da wir es aber für ein älteres Familienmitglied brauchen und deshalb die Kosten haben, kann der Zug bei den jetzigen Preisen leider nicht als Zusatz oder Ersatz dienen.
Warum nicht schon ab Oktober, jetzt muss ich doch wieder Auto fahren bis zur Einführung des neuen Tickets die Umwelt freut sich und vor allem Vater Staat , diese Millionen die er durch mich und alle anderen die jetzt wieder Auto fahren, mehr einnimmt
Auch für Oktober wird man Monatstickets erwerben können, nur eben nicht nach dem Modell
Habe das 9 Euro Ticket schon nicht genutzt. Auf dem Land ist es recht schwer da die Verbindungen einfach nur schlecht sind, als geh behinderter Mensch ist es noch viel komplizierter. Daher würde ich es auch nicht nutzen wenn ich es geschenkt bekommen würde.
Deutschlandweit interessiert mich zb nicht. Ich brauche eine regionale Option, und da lohnt sich 49-69€ absolut nicht.
Habe das 9€ Ticket ausgiebig genutzt. Sorry, von SO einem Pampascaff weg zu kommen ist sehr bescheiden, „Marktheidenfeld „. Hoffe bald, dass das nächste „Ticket“ bald kommt. Gruß b.u.
Ich habe das 9 € Ticket viel genutzt. Vor allem in die Berge zum Wandern. Selbst ein Wochenticket mit den Öfi’s in München kostet mich über 17 €. 560 km waren meine längsten Verbindungen. Jetzt habe ich mir eine Senioren Jahresbahnkarte 25 für 25 €(mir wurde Rabatt angeboten) gekauft. Dann fahre ich die langen Strecken lieber wieder mit ICE.
Für „Ab-und-zu-Bahnnutzer“ war das 9 € Ticket super, 29 € wären noch ok, ein höherer Preis unattraktiv.
Dann ist der Preis ja genau richtig.
Was ist den mit denen die ein Abo haben ? Wird dort der Preis auch wieder auf 49 gehen ?
?! Wie bei Amazon heute bestellt den Tag drauf billiger – Pech gehabt zurückschicken und NEU bestellen…. Es soll nicht Bestandskunden entlasten – Neukunden sind das Zauberwort
Das ist ja Schwachsinn. Selbstverständlich soll es auch jetzige Abo Kunden entlasten und nicht bloß Neukunden.
@jodler321 Ich nehme an das Abo Kunden (bin ich auch) ihr Abo kündigen müssen da das „Deutschland Ticket“ ja ein ganz neues Ticket sein wird.
Wird es übertragbar sein?
Zumindest innerhalb der Familie wäre es ein Gewinn, so könnten wir uns ein Auto teilen und das zweite abschaffen.
Für mich wird sich das 49€-Ticket trotzdem lohnen. Zur Nachtschicht nutze ich immer die Bahn, weil ich frühs nach der Nachtschicht sehr ungerne Auto fahre bzw. zum Sekundenschlaf neige. Es ist zwar sehr umständlich, weil ich ewig unterwegs bin und mich mein Vati Abends zum Bahnhof bringen und Frühs wieder holen muss, aber wenigstens gefährde ich niemanden.
Die Nachtschichten mache ich sehr ungerne, auch wenn es nur 4 Stück im Monat sind. Die Nachtschicht ist für mich das reinste Drauflegegeschäft, das ist besonders ärgerlich. Täglich gehen 20€ drauf, trotz BahnCard25.
Da ich für mein Abo in berlin AB Tarif schon mehr bezahle ist das TOP. Damit kann ich auch das Umfeld ohne Mehrkosten bereisen. Sicherlich wenn man irgendwo auf dem Dorf wohnt ist das nicht besonders dolle. ABER was mich langsam extrem stört= diese billig billig 100% sozial Staat Mentalität. Evt sollte jeder mal auch für sich sorgen können und dafür einfach arbeiten. ( aber das ist wieder ein anderes Thema, das mich nur wieder aufregt)
Ich lasse mich von meinem Mann im Auto ohne Maske fahren
😁👍
Ja für die Furz Maulsperre muss man Schmerzensgeld zahlen nicht bezahlen 😂👍
Es wäre gut, wann wir ein Nachfolger Ticket haben.
Ich wäre auf jeden Fall dabei.
Wie lange soll denn diese „Entlastung“ gehen? Wieder beschränkt auf 3 Monate oder länger?
Man munkelt mindestens 2 Jahre für 49,00 Euro, danach wird es wohl teurer.
49 Euro geht halt gar nicht, wenn man bisher zB nur 42 Euro bezahlt hat. Für einen Bus alle 20-30 Euro (Land Brandenburg). Im Vergleich Berlin 29 Euro für U-Bahn alle 3-4 Minuten! Sehr fair ;-( ,
da ändert auch das 49-Euro-Ticket nichts dran.
@Amazone1967:
ja für viele ist keine Ersparnis drin
Wenn ich nicht mindestens 39€ bekomme ist es uninteressant für mich. Zu teuer dann 😂
Also ich werde das Angebot in Anspruch nehmen, da ich zur Zeit auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen bin, ist es für mich besser als jetzt 110 Euro monatlich auszugeben.
69 euro deutschland weit ist top. 29 regional noch besser
Ich würde nur ein Regional Ticket zum Beispiel nur für mein Bundesland Baden-Württemberg für 29 € monatlich nutzen. Ein bundesweites Ticket wie es das 9 € Ticket war bräuchte ich gar nicht da mir das zu zeitaufwändig und zu voll wäre für eine Fernreise und dann könnte man ja nicht Mal einen Platz reservieren.
Da sieht man wieder mal wie das Volk gestaltet wird. Den Menschen in der Stadt und im Speckgürtel bläst man wieder ein billiges Ticket in den Arsch. Wir auf dem Lande ohne ÖPNV, werden wieder an der Tankstelle abgezockt. Na ja dem nächst kommt das Bürgergeld. Dann heißt es nur noch La Paloma oh je.
Ohne dir zu nahe treten zu wollen. Aber Lohnverhandlungen musst du mit deinem Chef führen. Dann brauchst du auch kein Bürgergeld beantragen.
Aber wenn alle immer nur ja und amen sagen passiert im Lohndumpingland Deutschland nichts…
Weniger Auto sollen wir fahren , der Umwelt zuliebe. aber bezahlen sollen wirs schön selbst. Komische Politik hier in Deutschland. Egoistenland triffts eher.
Wenn du mehr Sozialismus willst solltest du eventuell in China oder Nordkorea anfragen…
Auch auf dem Land gibt es ÖPNV, es dauert halt etwas länger, Schulweg weiterführende Schule (diese liegt eher ländlich) eines Familienmitglieds dauert hin und zurück zwischen 4 und 5 Stunden ab Haustür gerechnet,
mit Fußweg Zug und Überlandbus, der gefühlt in jedem 5 Personen Dorf hält, trotzdem froh darüber, da sonst ohne Auto nicht hinkäme. Da ist das Ticket für 49 Euro schon gut, da endlich auch alternativ Verbindungen zu Bus Schiene Ticket benutzt werden können, um bei Ausfall der auf Ticket verzeichneten Verbindung mit Umweg heimzukommen.
…der Steuerzahler wird sich sehr freuen… 🙃🙃🙃
Schön, dass sich die Bundes- und Landespolitiker endlich einigen konnten
Leider…
89 für Abo ist immer noch teurer wie 49 euro. Von daher ok. Aber ist mal wieder typisch unsere Luschenregierung.
Meckern auf hohem Niveau… deutet darauf hin das noch alles gut ist
Kein Problem, gründe eine Partei und mache es anders !!
Auf jeden Fall würde ich das machen, mir kostet es dann gar nichts weil mein Arbeitgeber 50 € dazuzahlt😅, auch ohne die Zuzahlung eine Top Sache. Eine einfache Fahrt auf Arbeit kostet mir z.B. aktuell 8,50 €.
Salve ✌🏻 da hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen. Denke es sollte „Arbeitnehmer“ lauten.
@Funk-Ma-staDeluxe:
Recht hast du! Ich passe es an. Danke für den Hinweis & den Screenshot :)!
Schade, April dieses Jahr wäre das Deutschlandticket für mich echt eine Preisersparnis gewesen. In allen anderen Monaten der 2 Jahre wird es sich für mich wahrscheinlich nicht lohnen.
Endlich 👍
Wenn man hunderte Milliarden für Waffen in Zukunft mehr ausgeben will kommt es auf ein paar Milliarden Zuschuss auf 9€ auch nicht mehr an 🤔🤔🤔🤔😂😂😂😂
Wo soll das Geld herkommen?
Von uns wir werden jetzt zum Finale richtig ausgepresst 😂 Geld ist genug da nur an den falschen Stellen mit dem Krieg kann man alles begründen 😭
Deutschland ist eh kaputt, ich verballer lieber mein Geld mit meinem AMG
49 Euro um durch die Republik zu fahren ist super, den ganzen Tag im warmen Zug spart auch Heizkosten zu Hause, dazu Toilette mit Wasser kostenlos, was will man mehr…
Ja da müsste man Zeit für haben und gute Kondition
Ich glaube axduwe hat an mobilarbeit gedacht. Geht aber eher wenn die auch offline funktioniert. Im re hab ich keine guten Erfahrungen mit Internet genacht