đ Das 9-Euro-Ticket ist da â die besten, lĂ€ngsten & schönsten Strecken
- 31.05.2022 um 17:30 Uhr
DealDoktor (Heike)
Das 9-Euro-Ticket ist da! Im Juni, Juli und August könnt ihr jetzt also fĂŒr je 9⏠durch ganz Deutschland fahren. Ihr habt Zeit, aber wisst nicht, wo ihr hinfahren sollt? Wir haben fĂŒr euch ein paar Tipps parat.Â
Das „Blöde“ am 9-Euro-Ticket ist ja eigentlich, dass man nur den Nahverkehr nutzen und nicht auf ICE oder IC umsteigen kann. Deshalb haben wir auch mal geschaut, wie viel Zeit ihr mehr einplanen mĂŒsst, wenn ihr mit dem gĂŒnstigen Ticker unterwegs seid.
StÀdtetrip mit der Bahn
Habt ihr Lust auf eine groĂe Stadt? Die könnt ihr dank des 9-Euro-Tickets anfahren. Hier ein paar Streckenbeispiele:
- Berlin nach Hamburg
- đ mit IC/ICE: 1h 43m (0 Umstieg)
- đ 9⏠Ticket: 4h 14m (1 Umstieg)
- Frankfurt Main nach NĂŒrnberg
- đ Â mit IC/ICE: 2h 05m (0 Umst.)
- đ 9âŹ-Ticket: 3h 20m (1 Umst.)
- MĂŒnchen nach Frankfurt Main
- đ Â mit IC/ICE: 3h 13m (0 Umst.)
- đ 9âŹ-Ticket: 5h 28m (2 Umst.)
- Stuttgart nach MĂŒnchen
- đ Â mit IC/ICE: 3h 24m (0 Umst.)
- đ 9âŹ-Ticket: 4h 01m (2 Umst.)
- DĂŒsseldorf nach Bremen
- đ Â mit IC/ICE: 2h 39m (0 Umst.)
- đ 9âŹ-Ticket: 3h 43m (1 Umst.)
Zum Teil seid ihr schon eine Weile lĂ€nger unterwegs, als wenn ihr mit dem Fernverkehr fahrt. Kostet aber eben auch nur 9âŹ.Â
Dahin, wo’s schön ist
Auch die wirklich schönen Ecken Deutschlands könnt jetzt fĂŒr nur 9⏠entdecken. Ein paar Beispiele?Â
Nach Bamberg fĂŒr 9âŹ
- von Frankfurt
- đ Â mit IC/ICE: 2h 22min (1 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: Nahverkehr: 2h 56min (0 bis 1 mal umsteigen)
- von Leipzig
- đ Â mit IC/ICE: 1h 27min (1 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 3h 26 min (0 mal umsteigen)
- von MĂŒnchen
- đ Â mit IC/ICE: 1h 49min (0 bis 1 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 2h 54min (1 umsteigen)
Auf nach Prien am Chiemsee
- von MĂŒnchenÂ
- đ Â mit IC/ICE: –
- đ 9âŹ-Ticket: 0h 47min (0 mal umsteigen)
- von NĂŒrnberg
- đ Â mit IC/ICE: 2h 01min bis 2h 39min (2 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 3h 28min (1 mal umsteigen)
Bad Schandau (SĂ€chsische Schweiz)
- von Leipzig
- đ Â mit IC/ICE: 1h 59min (2 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 2h 55min (1 bis 2 mal umsteigen)
- von Dresden
- đ Â mit IC/ICE: 25min (0 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 44min (0 bis 1 mal umsteigen)
Waren (MĂŒritz)
- von Berlin
- đ Â mit IC/ICE: 1h 21min (0 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 1h 46min (0 mal umsteigen)
- von HamburgÂ
- đ Â mit IC/ICE: 3h 17min (1 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 3h 07min (2 mal umsteigen)
- von MagdeburgÂ
- đ Â mit IC/ICE: 3h 48min (2 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 4h 20min (1 mal umsteigen)
Emden (Ostfriesland)
- von MĂŒnsterÂ
- đ Â mit IC/ICE: 1h 54min (0 Umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 2h 04min (0 mal umsteigen)
- von KölnÂ
- đ Â mit IC/ICE: 3h 42min (0 mal umsteigen)
- đ 9âŹ-Ticket: 4h 27min (1 mal umsteigen)
- von BremenÂ
- đ Â mit IC/ICE: –
- đ 9âŹ-Ticket: 1h 47min (0 mal umsteigen)
Die 5 lÀngsten Strecken
Wenn ihr viel Zeit habt und und gerne in der Bahn sitzt, dann haben wir fĂŒr euch hier die 5 lĂ€ngsten Strecken, die ihr mit dem 9-Euro-Ticket ohne Umsteigen fahren könnt.
Top 1
5 Stunden seid ihr mit dem RE5 unterwegs, wenn ihr von Rostock nach Elsterwerda fahrt. Ihr legt hierbei rund 390 Kilometer zurĂŒck und mĂŒsst den Zug dafĂŒr nicht einmal verlassen.Â
Top 2
Ebenfalls 5 Stunden sind es von Stralsund nach Falkenberg. Ihr fahrt hier ĂŒber Berlin und legt 360km zurĂŒck.Â
Top 3
Von Cottbus bis Wismar geht es in 4 1/2 Stunden mit dem RE2. Auch hier könnt ihr auf 365 km im Zug sitzen bleiben.Â
Top 4
Wer wollte nicht schon mal von Mannheim nach Koblenz fahren? Das geht ganz einfach mi dem RE1 (SĂWX), der fĂŒr 330km 4 1/2 Stunden braucht.Â
Top 5
Die Alex-LĂ€nderbahn bringt euch in nur 3 1/2 Stunden die 315km von MĂŒnchen nach Hof.Â
Habt ihr noch einen anderen Tipp, was man mit dem 9-Euro-Ticket gut erreichen kann?
Ab damit in die Kommentare.
Euer Doc
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Witzig, dass einige Verbindungen mit Nah-/Regionalverkehr gar nicht soviel lĂ€nger dauern oder u.U. sogar schneller sind (HamburgâĄïžWaren)!
Dazu kommt noch, daà die meiner Erfahrung nach meisten VerspÀtungen nicht im Nah.- und Regionalverkehr stattfinden sondern im Fernverkehr. Ob das wirklich so ist, kann ich nicht beurteilen.
Ich suche noch eine Liste von zb Interessanten und kostenlosen /gĂŒnstigen Ausflugszielen wie zb (Freilicht.-)Museen, Burgen, Schlösser, Stadtfesten u.Ă€, Umsonst und DrauĂen Festivals etc. pp.
Und kam schon einer auf die Idee einen „50Std rund um Deutschland“ Fahrplan zu erstellen?! đ
Also ich bin dabei, fahr aber eh gerne mit der Bahn und wenn der Weg das Ziel ist, können mich auch volle, verspĂ€tete oder ausgefallene ZĂŒge nicht schrecken.
Ich habe aber auch den Luxus Zeit und kann mich spontan mal umentscheiden.
Apropos : Gibt es eigentlich eine Homepage „Couchsurfing fĂŒr Introvertierte“ ?! đ
Jo, ist wirklich alles total nice. Vor allem fĂŒr die Leute, die aufgrund einer Schwerbehinderung auf Bus und Bahn angewiesen sind. Die mussten oft viele Jahre gegen die MĂŒhlen der deutschen BĂŒrokratie ankĂ€mpfen, um zu einem derart vergĂŒnstigten Tarif im Nahverkehr fahren zu dĂŒrfen. Mit dem Ergebnis, das sie jetzt stĂ€ndig auf völlig ĂŒberfĂŒllte Waggons treffen. So ĂŒberfĂŒllt, dass jemand, der eine Gehhilfe benötigt, kaum noch durchkommt. Vor allem die Suche nach einem freien Sitzplatz wird dabei zur reinsten QuĂ€lerei.
Ich hab viele schwerbehinderte Menschen als Betreuer auf Zugfahrten usw. begleitet. Das war schon unter ĂŒblichen Bedingungen ein stĂ€ndiger Hindernislauf.
Demnach lĂ€sst sich das Ergebnis des neuen Schnorrer-Tickets folgendermaĂen zusammenfassen:
Diejenigen, denen die Partizipation am gesellschaftlichen Leben eh schon ziemlich schwer gemacht wird, werden nun oftmals lieber zuhause bleiben anstatt sich diesem neuen Wahnsinn im ĂPNV auszuliefern. Soziale Isolation nimmt zu, LebensqualitĂ€t nimmt ab. Diejenigen wiederum, die ihren Alltag bisher eh schon völlig uneingeschrĂ€nkt und ohne HĂŒrden bewĂ€ltigen konnten, haben nun mit dem Schnorrer-Ticket ein weiteres Privileg. Ein Privileg, fĂŒr das sie nicht mal ansatzweise den bĂŒrokratischen (und oftmals auch juristischen) Aufwand betreiben mĂŒssen, den Schwerbehinderte bisher fĂŒr vergleichbare Konditionen im ĂPNV in Kauf nehmen mussten.
So funktioniert sie also, diese wunderbare rotgrĂŒne Regenbogen-Politik. đ€ Gut zu wissen.
Wahre Worte. Ich war schon mal nach einem Unfall im Rollstuhl bzw. mit KrĂŒcken in DB unterwegs und erlebte so allerlei. Beispiel Zug Chemnitz-Leipzig: Einstieg mit KrĂŒcken in den Zug war nur âmit dem Arsch auf die Treppe“ zu schaffen – so hoch war der Alte Waggon. Das war vor ca. 3 Jahren.
@Pompon:
Habe letztes Jahr mal nach einem Wegeunfall eine BeinstĂŒtze tragen mĂŒssen, ein Ausstieg (der Einstieg nach oben war noch irgendwie mach- und schaffbar) aus’m Bummelnahverkehrszug war fast unmöglich, sodass ich Gefahr lief,
-da ich das Bein nicht beugen konnte-,
mir zusÀtzlich den Hals durch Springen zu brechen.
Nur weil man sich im Alltag uneingeschrĂ€nkt und ohne HĂŒrden bewegen bzw ihn bewĂ€ltigen kann heisst das doch nicht das man nicht auch zwingend auf Bus und Bahn angewiesen ist und das ist einfach verdammt teuer! FĂŒr Menschen die es nicht nur fĂŒr AusflĂŒge nutzen sondern um wirklich ne Kleinigkeit zu sparen wenigstens 3 Monate lang eine gute Sache! Aber das Argument das es ĂŒberfĂŒllt ist stimmt leider, jetzt hat die Bahn schon wieder nicht wenige ZugausfĂ€lle angekĂŒndigt die lĂ€nger Dauern sollen… wenigstens sowas sollten sie bei mehr FahrgĂ€sten gerade jetzt in den Ferien regeln bzw hinter her bauen oder so….es fehlt fĂŒr Menschen mit Behinderungen der Respekt!
Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass die Leute, die derzeit tĂ€glich Busse und Bahnen verstopfen, zwingend darauf angewiesen sind. In den Berichten ĂŒber das aktuelle ĂPNV-Chaos steht doch oft genug, dass viele Probleme mit den zusĂ€tzlichen FahrgĂ€sten auch deshalb entstehen, weil diese Leute schon seit Jahren nicht mehr Bahn gefahren sind und sich dementspechend schlecht auskennen.
GrundsĂ€tzlich habe ich kein Problem damit, wenn ĂPNV-Nutzung gĂŒnstiger wird und mehr Leute auf Bus und Bahn umsteigen. Aber dann muss die Politik auch die nötigen Voraussetzungen dafĂŒr schaffen. Man kann doch nicht ein deutschlandweites Billigticket einfĂŒhren und dann massenhaft FahrgĂ€ste auf eine Infrastruktur loslassen, die damit innerhalb kĂŒrzester Zeit ĂŒberlastet ist. Wenn unsere Politiker ernsthaft wollen, dass mehr Menschen auf den ĂPNV umsteigen, mĂŒssen besser ausgebaute Strecken her und eine höhere Zahl an Fahrzeugen auf die Schiene gebracht werden.
Alle diese Dinge werden schon seit Jahrzehnten gepredigt, passiert ist jedoch nichts. Stattdessen wird mit dem 9-Euro-Ticket wieder nur eine Schnellschuss-Aktion gestartet, von der am Ende hauptsĂ€chlich diejenigen profitieren, die eh nicht darauf angewiesen sind. Angeblich soll es eine Entlastung als Ausgleich fĂŒr steigende Spritpreise sein. Aber diejenigen, die unter den aktuellen Spritkosten am stĂ€rksten leiden, sind ĂŒberwiegend Leute in Regionen, wo man tĂ€glich aufs Auto angewiesen ist. Denen bringt dieses Ticket also eh nichts.
Tiiiiiiief im Weeeeeeesten….(ihr wisst schon, Herbert und so). Einmal quer durch das Ruhrgebiet, das Rheinland und durch Westfalen? So geht es:
http://www.rrx.de
Da wird die Bahn schön voll sein đ ist eben ein echter Schnapper.
Die doppelt bis dreifach verteuerten Lebensmittelpreise werden von diesem „Schnapper“ leider nicht gĂŒnstiger. đ€·ââïž
Aber in der DDR hat das ja auch schon prima funktioniert: Wenn die Regale leer waren und monatelang nur Sauerkraut auf dem Speiseplan stand, gab es fĂŒr die braven BĂŒrgerchen extra Erholungsurlaub.
Durchaus amĂŒsant wie solche alten Tricks bei den komatösen Durchschnittsdullis heute immer noch zĂŒnden. đ
Blödsinn! So einen Unsinn kann nur ein Wessi schreiben, der die DDR nicht miterlebt hat.
Da gebe ich dir voll Recht
Hallo mich wĂŒrde interessieren in welches umliegende Ausland ich mit dem Ticket komme?
Ich habe zb gelesen das dieses 9⏠Ticket bis nach Basel und Salzburg gĂŒltig sein soll.
HĂ€tte eventuell jemand ne Ăbersicht wo es noch gilt? Tschechien ? Polen? Gern auch Im Westen Niederlande Belgien ect.
Mfg
Ich fange mal an.
Mit dem VRR kein GrenzĂŒbertritt!
AVV-Netz in die Niederlande (Sittard, Kerkrade oder Vaals) oder bis nach Belgien (Kelmis) möglich.
Unsinnig, aber RealitÀt.
Luxembourg kosten die öffentlichen Verkehrsmittel nichts, also könnte man das auch mitnehmen.
RE11 fĂ€hrt ĂŒber Koblenz nach Luxemburg.
Wahnsinn:
Berlin – Hamburg
đ mit IC/ICE: 1h 43m (0 Umstieg)
đ 9⏠Ticket: 4h 14m (1 Umstieg)
Das wird wohl nichts mit einem Tagesausflug.
Peter_1:
Musst halt frĂŒh aufstehen & zeitig starten, dann passt das schon!
Man kann schlieĂlich nicht alles haben.
Aber wollen – ja, da hast Du recht, das kann man durchaus.
Es gibt auch Leute, die aufgrund Ihrer Schwerbehinderung nicht mit den öffentlichen unterwegs sein können, da nutzt auch der Berechtigungsschein zum verbilligten Kauf der Jahreskarte nichts. Deshalb das Ticket mit „Schnorrer“ Ausdruck zu belegen und daraus soziale Isolation abzuleiteten ist ziemlich abwegig.
đ
Diese Antwort war auf den Kommentar von „BRAINZZZ“ weiter unten in Antworten gedacht.
Man kann gut von Zittau nach Leipzig fahren. Da kommt man ab Dresden mit dem ICE nicht schneller. In Leipzig gibt es einen sehr schönen ZOO
FĂŒr 9⏠im Monat, setze ich mich gern mal ĂŒber 8 Stunden in den Zug. Habe ich manchmal mit dem,, Quer durchs Land Ticket,, auch gemacht. Um von MĂŒnchen nach Zittau in meine alte Heimat zu fahren, meine Kinder besuchen. Umsteigen in Hof und Dresden.
Finde ich auch spannend. Alleine die Busfahrt zu unserer nÀchsten Stadt kostet einfach 5.20.
Bei uns kostet der Bus Ă€hnlich – fĂ€hrt aber nur morgens um 6 Uhr30 in die Kreisstadt und mittags um 13 Uhr und Abends um 17 Uhr zurĂŒck đ Soviel zum ĂPNV – auĂerdem ist bei uns eine Fahrt in den Nachbarlandkreis und wieder zurĂŒck eine Tagesreise đ fĂŒr Leute ohne Auto ist es schwierig zum Arzt (Spezialisten) zu kommen – es gibt zwar auch den Rufbus – aber alte Leute wissen auch nicht, wie sie den buchen können – ich wohne seit 32 Jahren hier – auĂer der RufbuseinfĂŒhrung und dem Preis hat sich beim ĂPNV nichts geĂ€ndert …
Oder ALLE ab nach Westerland auf Sylt ist immer einen Tagesausflug wert, oder mit Ăbernachtung .
Und die gut Betuchten bekommen schon Angst vor dem Otto-Normalverbraucher und fĂŒhlen sich belĂ€stigt
Ich finde es gut
„ScheiĂ drauf, Sylt ist nur einmal im Jahr!“ đ€Ąđ
Das ist so, erst wenn man mal selbst mal gehandicapt ist, erlebt man welche Schwierigkeiten damit verbundenen sind. Aber das ist hinterher schnell wieder vergessen. Alle die dauerhaft damit leben mĂŒssen können das leider nicht.
Kann nicht schaden. Werde das Ticket fĂŒr StĂ€dtetrips nutzen đ
Hier ein interessanter Link:
https://www.reisereporter.de/artikel/15188-mit-dem-9-euro-ticket-ins-ausland-reisen
Ăsterreich
RE5 der BRB: MĂŒnchen â Salzburg
RB54 der BRB: MĂŒnchen â Kufstein
S3 der ĂBB: Freilassing â Salzburg
AuĂerfernbahn: Pfronten-Steinach â Vils â Reutte (Tirol) â Ehrwald â Griesen
AuĂerdem: Jeden Freitag, bis einschlieĂlich 24.06.2022, sind alle Ăffis gratis im Land Salzburg.
https://salzburg-verkehr.at/benzinfreitage/
in allen Bussen und Bahnen im Bundesland Salzburg (S-Bahn, Regionalzug,REX, RJ, IC, EC und ICE).
Es gibt dann noch weitere LĂ€nder, wo das 9 EURO Ticket auf bestimmten Strecken gilt:
Belgien, Niederlande, Schweiz, Frankreich, Polen, Luxemburg.
Beachten sollte man aber immer, ob dann das 9 EURO Ticket auch im Stadtbereich gilt.
Toller Hinweis. Danke.
@testerin:
Update betreffend Salzburg – Gratis ĂFFIS am Freitag – verlĂ€ngert bis 09, September 2022:
https://www.salzburg24.at/news/salzburg/gratis-oeffis-am-freitag-aktion-bis-september-verlaengert-122774242?utm_source=nl_s24news_newsletter&utm_medium=email&emst=ML2d2ITD6y_3554_5364059_17
Hab ich gestern gelesen : die ersten Punks sind schon da(Sylt)đ đ
Bin mal gespannt wann der erste Shistorm kommt weil man nicht mehr mitgenommen wird weil die ZĂŒge zu voll sind…
@DoofeNuss:
Auf Twitter habe ich einige BeitrĂ€ge gesehen, dass ZĂŒge zwangsgerĂ€umt werden mussten. z.B. Stuttgart – NĂŒrnberg.
Falls ihr dann von Salzburg weiter nach Wien fahren wollt, nehmt am besten die WESTBAHN, die ist viel billiger als die ĂBB. AuĂerdem gibt es bei der WESTBAHN seit neuestem die Mitfahrgarantie. Die ZĂŒge sind nicht so voll wie bei der ĂBB.
https://westbahn.at/
Die Idee ist gut, die Umsetzung leider mal wieder miserabel. Das 9⏠Ticket wird leider auch von vielen als Urlaubsticket verstanden, soll aber doch eigentlich eine Entlastung fĂŒr die Pendler sein!