Fluggast-Rechte bei Corona: Diese Entschädigungen für Flugannulierungen stehen euch zu [FAQ]

Um der fehlenden Kulanz vieler Airlines bei verspäteten Flügen oder nicht beförderten Fluggästen in Europa Einhalt zu gebieten, trat am 17.2.2005 innerhalb der EU die Verordnung 261 in Kraft. Dieser oft auch als Fluggastrechteverordnung – der wirkliche, volle Name ist noch sehr viel sperriger – abgekürzte Erlass des Europäischen Parlamentes und Rates regelt, wer wann und unter welchen Umständen Entschädigungen in welcher Höhe verlangen darf. In der Folge ging die Anzahl der Rechtsstreitigkeiten tatsächlich deutlich zurück, obwohl Juristen durchaus anmerken, dass auch in der Verordnung noch einige unklare Definitionen verborgen sind.

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Für welche Flüge gilt die EU-Verordnung?

Um einen Anspruch auf eine Entschädigung anmelden zu können, müssen einige Voraussetzungen erfüllt sein. Diese decken jedoch einen großen Teil der europäischen Flüge ab. Von der Vorschrift sind prinzipiell alle Flüge erfasst, die innerhalb der EU starten – unabhängig davon, ob das Unternehmen seinen Sitz dort hat oder nicht. Sie gilt darüber hinaus auch für alle Flüge in die EU, sofern die Airline ihren Sitz in der EU, Island, Norwegen oder der Schweiz hat. Explizit ausgenommen sind damit Fluglinien, die ihren Sitz außerhalb Europas haben und von einem beliebigen Punkt außerhalb der EU starten oder Airlines mit Sitz in der EU, die Flüge von einem Drittland in ein anderes veranstalten.

Um seine Rechte wahrnehmen zu können, muss der Passagier außerdem im Besitz eines gültigen Tickets sein und pünktlich den Check-in erreichen. In der Regel sind das 45 Minuten vor Abflug – bei einer vollständigen Annullierung des Fluges entfällt diese Voraussetzung natürlich. Als letzte Bedingung muss das Ticket mittelbar und unmittelbar für die Öffentlichkeit erhältlich sein. Mit dieser Klausel werden zwar Teilnehmer von speziellen Paketen wie Regierungs- und Unternehmensprogrammen ausgeschlossen, nicht aber Fluggäste, die beispielsweise mit verbilligten oder kostenlosen Tickets aus Werbekontingenten oder Angeboten zur Kundenbindung fliegen. Die Art des Fluges (Pauschal-, Charter- oder Billigflug) spielt dabei übrigens genau wie der Anlass keinerlei Rolle und wird wegen vieler Überschneidungen gar nicht erst genauer unterteilt.

In welchen Fällen gibt es eine Entschädigung?

FAQ – Was passiert bei Flugausfall wegen Corona?

Ihr habt nun also einen Flug gebucht, der (vermeintlich wegen des Corona-Virus) anulliert wurde? Hier ein paar häufig gestellte Fragen.

Mein Flug wurde wegen des Coronavirus abgesagt. Was kann ich tun?

Zunächst einmal ist jede Fluggesellschaft dazu verpflichtet, euch den Ticketpreis zu erstatten oder eine Umbuchung anzubieten. Unter Umständen könnt ihr zusätzlich sogar noch eine Entschädigung bekommen. Das prüft ihr am besten auf flightright.de.

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Ist der Virus ein außergewöhnlicher Umstand?

Ein außergewöhnlicher Umstand liegt laut EU-Fluggastrechte-Verordnung 261/2004 dann vor, wenn der Grund für die Verspätung oder Annullierung außerhalb der Kontrolle der Fluggesellschaft liegt. Das ist beim Coronavirus definitiv der Fall, denn keine Fluggesellschaft kann da etwas für. Für Flugausfälle auf Grund des Virus bekommen Reisegäste demnach keine Entschädigung, aber es gibt Sonderfälle (siehe nächste Frage).

Kann es dennoch eine Entschädigung geben?

Ja, in bestimmten Situationen könnt ihr dennoch entschädigt werden. Das wäre zum Beispiel in folgenden Situationen:

• Der Flug wird aus wirtschaftlichen Gründen gestrichen
• Es gibt keine offizielle Reisewarnung für das Zielgebiet (alle Reisewarnungen könnt ihr beim Auswärtigen Amt nachlesen)
• Es handelt sich um einen Inlandsflug in Deutschland (sofern auch hier ohne Reisewarnung)

Die Airline muss euch mindestens 14 Tage vor dem geplanten Abflug bescheid geben, dass der Flug annulliert wird. Sind es weniger als 14 Tage, dann kann euch eine Entschädigung zustehen.

Wird euer Flug storniert, dann solltet ihr also überprüfen, ob der Coronavirus wirklich der ausschlaggebende Grund für die Annullierung ist oder ob nicht doch wirtschaftliche Gründe der Airline dahinter stecken. So könnte eine Airline z.B. ein Flug in ein Land, in dem nur bestimmte Gebiete mit Reisewarnung versehen sind, aufgrund des Corona-Virus annullieren, obwohl das Reiseziel ein Gebiet ohne Reisewarnung ist. Die Annullierung aufgrund Corona wäre dann nur ein vorgeschobener Grund und eigentlich sind wirtschaftliche Interessen (z.B. ein nicht ausgebuchter Flug) der eigentliche Grund der Stornierung – dann können euch Entschädigungen zustehen. Flighright.de prüft das für euch.

Kann ich meinen Flug dennoch stornieren?

Wenn ihr euch unsicher seid, ob ihr euren Urlaub antreten wollt und deshalb mit dem Gedanken spielt, euren Flug zu stornieren, dann solltet ihr euch an die Airline melden. Kostenlos sind Stornierungen nämlich nur, wenn ein konkretes gesundheitliches Risiko vorliegt, also eine Reisewarnung vorliegt. Liegen keine Gesundheitswarnungen vor, dann gelten die regulären Bedingungen der Airline

Welche Entschädigungen sind vorgesehen?

Die Höhe der Entschädigung orientiert sich an der Länge der Strecke und muss zusätzlich gezahlt werden, falls der Fluggast nicht befördert wurde oder eine Verspätung von mehr als drei Stunden in Kauf nehmen musste. Sie beträgt 250€ bei Kurzstrecken, 400€ bei Mittelstrecken und Flügen innerhalb der EU und 600€ bei internationalen Langstrecken.

Wer setzt eure Rechte durch?

Erfahrungsgemäß verweigern Airlines Zahlungen meistens und berufen sich dabei auf „außergewöhnliche Umstände“. Portale wie Flightright.de und Flugrecht.de haben sich deshalb darauf spezialisiert, die Ansprüche der Betroffenen gegen Zahlung einer Servicepauschale durchzusetzen.

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