ABGELAUFEN E-Roller Leasing ⚡️🛵 Piaggio 1 Elektro-Roller NUR 9€ / Monat (sofort verfügbar)
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Keine Schnäppchen mehr verpassen? Setzt euch einfach einen Deal-Alarm!
Weil es zu Verwirrungen kam:
Die Rate beträgt 38 €, wir werben mit 9 €, und diese Diskrepanz wollen wir Ihnen erklären:
Bei unseren neuen Piaggio-Elektro-Rollern handelt es sich um Tageszulassungen (mit 0 km), und Sie erhalten von uns ein einmaliges „Cashback“ von 350 € ausgezahlt.Die Rechnung ist nun folgende:
38 € (Monatsrate) x 12 (1 Jahr) = 456 €
456 € – 350 € (CashBack) = 106 €
106 € : 12 = 9 €. Ihre monatliche Belastung liegt also tatsächlich nur bei 9 €.Ab dem zweiten Jahr können Sie die günstigen Konditionen dauerhaft mit der THG Prämie sichern. Wie das funktioniert, erklären wir Ihnen gerne im persönlichen Gespräch.
Auto Leasing hatten wir ja jetzt schon des Öfteren in diversen Varianten vom Stadtflitzer bis zum Sportwagen. Wem aber selbst ein Smart in der Stadt zu groß ist oder wer den richtigen Easy-Rider-Spirit haben möchte, der kann sich jetzt zu äußerst günstigen Konditionen einen Piaggio 1 für nur 9€ im Monat leasen, wenn ihr euch auf 5 Jahre an den Ofen binden wollt. Realisiert wird das Angebot für den Roller von der König Leasing GmbH.
Laut aktuellen Infos ist hier wohl keine THG-Prämie zu beantragen, da Autohaus König die Roller zulässt und die Prämie einstreicht um die günstige Rate zu finanzieren. Zudem werden Stimmen groß, die sagen, dass es sein könnte, dass man einen verpflichtenden Reparaturplan vorgelegt bekommt – im Angebot steht davon allerdings nichts!
Leasingdetails
- Piaggio 1 Active (60 km/h)
- Alternativ: Piaggio 1 + (45 km/h)
- Listenpreis: 3.300€
- Laufzeit: 60 Monate
- Leasingrate: 9€ mtl.
- Leasingfaktor: 0,27 (0,32)
- Laufleistung: 3T km / Jahr
- Bereitstellung: 99€
- Mit 2 Jahren Garantie
- Mehr-km Kosten :3,00 Cent/Km
- Minder-km Vergütung :2,00 Cent/Km
Reichweite und benötigter Führerschein
Laut Piaggio hat der 1+ eine Reichweite von ca. 100 Km im Eco-Modus sowie 85 Km im Sport Modus und bietet 1,2 kW Spitzenleistung. Daher ist er also mit jedem PKW-Führerschein oder Klasse M (ab 16 Jahren) zu fahren. Für den Piaggio 1 Active (60 km/h, Reichweite bis 90 km) hingegen mit 2 kW und max. 60 km/h schon mehr Leistung, verlangt aber mind. den A1 Führerschein (125er) oder eben den normalen Motorradführerschein (PS: Wer den Lappen vor dem 1. April 1980 gemacht hat: Glückwunsch, ihr könnt den Roller auch so fahren!).
Welche Kosten fallen an?
Gesamtkosten belaufen sich also auf grade mal 639€ oder effektiv 10,65€ pro Monat (9€ Rate x 60 Monate Laufzeit + 99€ einm. Kosten). Daraus ergibt sich ein Leasingfaktor von 0,27 bzw. effektiv 0,32.
Neben dem Leasing ist nur noch Strom und ein Nummernschild mit entsprechender Versicherung (ca. 50€ jährlich) nötig, um die Straßen unsicher zu machen (für das 45er Modell).
Vermutlich habt ihr hier in den ersten 5 Jahren kaum Reparaturkosten und wenn dann nur Wartungskosten für Bremsen oder Reifen – normale Verschleißteile eben.
Ausstattung:
- Elektronische Wegfahrsperre
- Sitzbankfarbe schwarz/anthrazit
- Umfangreiches Originalzubehör wie Topcase (auch in Fahrzeugfarbe), Windschild/Scheibe, Sturzbügel, Navigationssystem gegen Aufpreis lieferbar
Sicherheit:
- LED-Lichtpaket (Scheinwerfer, Tagfahrlicht, Blinker, Rücklicht)
- Scheibenbremse vorne und hinten
Komfort:
- Digitales Cockpit mit Farbdisplay
- Funkfernbedienung für Sitzbanköffnung/Bikefinder
- Helmfach unter der Sitzbank
- Keyless-go System
- USB-Ladevorrichtung für Smartphone/Navigation
Technik:
- Abgasnorm Euro 5
- Rückwärtsgang
Beschreibung
„Piaggio 1+ ist die Version des Piaggio 1 mit einer größeren Batterie (2,3 kWh statt 1,4 kWh). Seine Höchstgeschwindigkeit bleibt bei 45 km/h, die Reichweite erhöht sich auf bis zu 68 km im Sportmodus und bis zu 100 km im ECO-Modus. Eine einzigartige Kombination aus Energie und Komfort, perfekt für einen dynamisch-komfortablen Lebensstilen, perfekt um jeden Winkel der Stadt zu erkunden.
Easy going: Ready to go per Knopfdruck
Der Piaggio 1 ist ausgesprochen benutzerfreundlich. Ein Keyless System ersetzt das klassische Zündschloss. Er wird ganz einfach per Fernbedienung und Keyless-Funktionsschalter gestartet: Zum Start wird anschließend bei gezogenem Bremshebel die MAP-Taste an der rechten Griffarmatur gedrückt, um einen der beiden Fahrmodi ECO oder SPORT zu wählen. Zusätzlich bietet der Piaggio 1 einen Rückwärtsgang.
Der ECO-Modus dient zur Energieeinsparung und ermöglicht eine größere Reichweite pro Batterieladung.
Bei allen Versionen kann die Batterie in wenigen Sekunden herausgenommen werden. Dank praktischem Tragegriff einfach zu transportieren kann die Batterie zu Hause, im Büro oder an jedem anderen Ort, wo man Zugriff zu einem 230 V Hausanschluss hat, aufgeladen werden. Der Piaggio 1 ist mit einer 1,4 kWh Batterie ausgestattet, die 10 kg wiegt. Der Piaggio 1+ und 1 Active verfügen über eine 2,3 kWh Batterie mit einem Gewicht von 15 kg. Aufladen leicht gemacht: Die Lithium-Ionen-Batterie ist wartungsfrei und wird zum Laden einfach an das mitgelieferte Ladegerät angeschlossen.„
Einschätzung
Das Angebot ist sehr interessant für alle, die das Fahrzeug nur „mieten“ möchten und am Ende den Roller nicht besitzen wollen. In dem Fall sollte man vielleicht ein gutes Angebot für Finanzierung oder einen Kauf suchen.
Zum Deal
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Hallöchen, ich bin Heike und seit Mitte 2017 in der DealDoktor-Redaktion tätig. Von mir findet ihr Deals zu eigentlich allen Themen: Reisen, Mode, Technik und was es sonst noch so gibt. Ich liebe Schnäppchen und finde nichts ärgerlicher, als wenn man für ein Produkt zu viel zahlt. In meiner Freizeit kümmere ich mich um meine Hühner, bin gerne draußen unterwegs oder lese und suchte Serien auf der Couch.
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Falls es etwas Ähnliches mit einem 125er Elektromoped gibt , bei dem der Akku portabel ist, gerne posten.
Der Großteil der Bevölkerung hat keine Garage bzw. Lademöglichkeit. Da muss der Akku rausnehmbar sein, am besten als trolley.
Aus welcher Gegend kommst du? ich betreue ein paar Händler deutschlandweit und kann vielleicht etwas vermitteln?
Bei nem 125er e Motorrad währe ich auch dabei ☺️👍
Die Leistung von 125er als Akku schlägt ins Gewicht… Unter 20 bis 30 Kilo wirst da noch nicht fündig.
E bike Akku 3 Kilo
E roller 45er Akku ca 10 Kilo
E roller 60er Akku ca 15 Kilo
125 er e roller Akku ca 25 Kilo
3000 km pro Jahr, scheint mir recht wenig
Knapp 10 pro Tag. Zur die Fahrt zur S-Bahn für den reinen Arbeitsbereich wird’s wohl reichen. Bei täglichem Einkauf, sonstiger Nutzung zur Fortbewegung wird’s allerdings eng.
ich fahre seit 2018 ein E-Moped und kann sagen: es reicht. Im sommer ist’s zwar mehr, aber im Winter fährt man teilweise keine 50 km pro Monat.
ich habe sehr schlechte Erfahrungen gemacht mit Renault König bei der Rückgabe.
Macht Eure eigenen Erfahrungen!
Es bleibt nicht bei dem Preis!!!
Was meinst du ? Kannst du deine Erfahrung schildern.
Leute Augen auf, 5 Jahre Bindung heißt gleich 5 Jahre teure Wartungs-/Inspektionskosten bei König Leasing. Nicht irritieren lassen von NUR 9€ / Monat
Habe das Angebot vom Autohaus könig vorliegen… Wartung MUSS in einem könig Autohaus gemacht werden, kostet 5 Jahre x 150 Euro also nochmal 750 Euro drauf. Kostet auch nicht 9 Euro sondern im ersten Jahr 38 Euro im Monat das Autohaus gebt euch ein cash back von 300 Euro zurück weil es Tages Zulassungen sind und die thg prämie im ersten Jahr an könig fließt
Das ist ja blöd. Das heißt man muss ein Autohaus König in der Nähe haben, sonst bringt das alles nichts
Für 9 Euro nicht schlecht, bei nähererem Hinsehen wirds aber teuerer…
Wie viel Kilogramm ist denn die maximale Zuladung?
Cool das reicht bei mir um den Arbeitsweg abzudecken. Für alles andere nehme ich mein Auto
Danke für den Deal, aber über die Deal-Links kommt man hier raus:
FIAT 500 DOLCEVITA MY22
Über die Suche kann man den Piaggio leider auch nicht finden, vielleicht ist der Deal abgelaufen 😬
Schade 40km zur arbeit mit sonem teil im Winter? Besser net