[Privat] Seat Ateca FR Automatik (150 PS) ab eff. 320€ mtl.
Einen weiteren guten Leasing-Deal für Privatpersonen findet ihr jetzt bei MeinAuto.de – und zwar geht es um den Seat Ateca FR! Ab nur 301€ monatlich könnt ihr zuschlagen, wenn euch die 10.000km Laufleistung im Jahr reichen und der Zeitraum von insgesamt 48 Monaten ansprechend ist. Besonders gut: die Lieferung ist schon im September 2023 angegeben! Schaut mal rein, ob Interesse besteht:
- Bruttolistenpreis: 41.365,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 301€
- Überführungskosten: 919€
- Eff. Leasingrate: 320,15€
- Leasing-Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,73 (0,77)
Es handelt sich um den Seat Ateca Freitag 2.0 TDI mit 150PS (als Benziner) mit automatischem Getriebe. Der Wagen ist neu, kommt aber schon im September 2023! Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr hier in den ersten 4 Jahren insgesamt 15.367€ (301€ x 48 Monate + 919€). Der Leasingfaktor ist hier zwar etwas höher, dafür bekommt man aber für relativ kleine monatliche Raten einen wirklich guten Wagen.
Dank des relativ sparsamen Motors habt ihr auch einen moderaten Verbrauch von rund 5,7 Liter auf 100km (kombiniert). Zudem bietet die Ausstattung einige Highlights wie, Voll-LED-Scheinwerfer, Navigationssystem, Einparkhilfen und Geschwindigkeitsregelanlage. Das lässt so erstmal keine Wünsche offen und sollte den meisten reichen. Was haltet ihr vom Seat Ateca?
Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.
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Seit 2018 bin ich bei DealDoktor als Marsel am Start. Eigentlich heiße ich ja Marcel, aber im Büro schaffte es leider keiner, diesen komplexen Namen richtig auszusprechen. Nun denn, jetzt doktere ich als Marsel und habe meine Leidenschaften insbesondere bei Handytarifen und allerlei technischen Kram, insbesondere von Apple (ja, ich bin ein Fanboy, tschuligom). In meiner Freizeit laufe ich mir gerne meine Füße platt, ob beim Joggen oder Wandern, das spielt keine Rolle. Außerdem suche ich nach dem Unterschied zwischen Vileda und Leder und schaue die Simpsons auch nur bis Staffel 9 und fange dann von neu an. Wollt ihr mich bestechen? Dann geht das mit Konzerttickets von Alexander Marcus und Ariana Grande. Euer Marsel ✌️
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Was ist insgesamt vorteilhafter und günstiger,
Leasing oder Kauf mit ggf. Kredit und ggf. Verkauf nach 3-4 Jahren
Leasing.
Du zahlst deine monatliche Rate.
z.B. holst ein Benziner.
In 24 Monaten wird Benzin zu teuer und dann gibst das einfach nach Vertragsende zurück und suchst dir ein Elektro Auto … je nachdem was dir gerade so passt.
Solltest du aber mit dem Leasingfahrzeug zufrieden, dass du besitzt, musst du es nicht zwingend abgeben, sondern kannst es abkaufen.
(auch hier ist Finanzierung möglich)
Gemeint war, preislich vorteilhafter
@®: Ich habe den Taschenrechner zum Glühen gebracht und sehe kaum ein Szenario, in dem Kaufen besser als Leasen ist.
Selbst wenn du mit 15.000KM pro Jahr für 36 Monate least, zahlst du am Ende 11.428€, oder 15,388€ mit KFZ-Versicherung + Premiumpaket für alle Kosten wie HUs, Bremsbeläge wechseln etc.
Bei einem Listenpreis von 38.560€ hat man bei der 15.388€-Variabel nicht nur *alles* dabei, es ist sogar insgesamt günstig, wenn ich bedenke, dass ein Kredit von fast 40,000 mit bis zu 2 oder 3K Zins daher kommt und man in den ersten 2 bis 3 Jahren des Fahrens 15.000€ locker an Wert einbüsen müsste.
Jahreswagen!
Direktkauf ist immer günstiger als Leasing!
Ja, stellt sich die Frage ob es tatsächlich IMMER so ist ? Und in welchen Fällen, sofort erkennbar , anders. Denn kein Mensch weiss was man in 24 Monaten dafür bekommt
@®:
wenn du das Geld nicht hast ist die Frage einfach zu klären, dann kostet es entsprechend der Zinsen die du für den Auto Kredit zahlst, ansonsten gibt es für Privatpersonen i.d.R. keinen höheren Preisvorteil. Der auf dem Leasingangebot basierende Kaufpreis wird dir ja im Angebot genannt dadurch kannst du ja einfach vergleichen…
@MrSmile:
wenn man das Geld hat, kann man es bei Leaing auch irgendwo anlegen /Festgeld aktuell 2% oder mit etwas Risiko in Aktien). Also so einfach ist die Abwägung auch nicht.
Für SEAT gibt inzwischen online wieder ordentliche Rabatte auf den Listenpreis.
Mit der Zeit wird wohl auch der Leasingfaktor wieder attraktiver. Aktuell gibt es wohl noch genug die sich über kurzfristig verfügbar freuen, mittelfristig würde ich eher sinkende Raten erwarten.
Genau, weil normale Menschen ihr Auto nach 24 Monaten wieder verkaufen. Das Marketing der Automobilindustrie scheint zu funktionieren;-).
Volkswagen wird perspektivisch Schaltgetriebe abschaffen!
So kann man Entwicklungskosten senken und ganz ehrlich funktioniert das besser als die manuelle Schaltung, weil quasi der Computer den optimalen Gang wählt,
Ich fahre seit Jahren Automatik und habe kein Bedürfnis, jemals wieder ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren. Meinetwegen können Schaltgetriebe also gerne abgeschafft werden.
echt ein gutes angebot kann man nicht meckern
ich vermisse etwas die Angebote von vor ca 4 Jahren 😁
Ja….ich auch
Dir zeiten sind vorbei, Ich erinnere mich noch am 99,99 im Monat Angebote…
@bd4636:
ja das waren Zeiten 🥰
laufleistung ist mir zu niedrig und die Raten auch viel zu Teuer …
Wobei man bedenken sollte, das sich der Leasingfaktor auf den Listenpreis bezieht. Der FR ist beim Händler für ~35000€ zu haben. Dann liegt der Faktor deutlich höher.
„Es handelt sich um den Seat Ateca Freitag 2.0 TDI mit 150PS (als Benziner) mit automatischem Getriebe.“
Nee is klar… 😅