[Privat] VW ID.4 Pure Performance (170PS, 52 kWh)🔋🚘 für eff. 253€ mtl.
Auf Leasingmarkt gibt es gerade einen attraktiven Leasingdeal für Privatleute. Ab 234€/Monat least ihr den ID.4 für 48 Monate bei einer Laufleistung von jährlich 10.000km – 20.000km. Die Ausstattung ist konfigurierbar. Bedenkt den BAFA-Vorschuss von 6.000€, den ihr vorab zahlen müsst und von der BAFA erstattet bekommt.
💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen?
- Bruttolistenpreis: 35.345,00€
- Brutto-Leasingrate: mtl. 234€
- Bereitstellungskosten: 950€
- Eff. Leasingrate: 253,79€
- Leasing-Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,66 (0,72)
Es handelt sich um den VW ID.4 Pure Performance mit 109 kW (148 PS), einer Batterie mit 52 kWh Kapazität und einer 1-Gang-Automatik. Da es natürlich ein Neuwagen ist, liegt die Wartezeit bei ca. 10 Monaten. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr innerhalb von vier Jahren insgesamt 12.182€ (234€ x 24 Monate + 950€). Bei einem Wagenwert von über 35.000€ also ein äußerst guter Kurs, denn der Wertverlust des Neuwagens in den ersten Jahren sollte deutlich höher ausfallen als die anfallenden Kosten.
🚘 Was kann der VW ID.4 Pure?
Der 4,58 Meter lange Fünfsitzer bietet bei identischem Radstand von 2,77 Metern deutlich mehr Raum als der ohnehin schon geräumige ID.3. Gelobt wird vor allem die großzügige Beinfreiheit im Fond, wo den Passagieren sogar mehr Platz geboten wird als im langen Tiguan Allspace. Das Kofferraumvolumen kann von sehr geräumigen 543 auf 1575 Litern erweitert werden. 170 PS sorgen für ordentlich Vortrieb, bei 160km/h ist Schluss. Die Batterie hat 52kWh. Es gibt auch eine Variante mit 77kWh, hier solltet ihr beim Händler anfragen, ob auch diese individuell für euch verbaut werden kann.
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):
- CO2-Emissionen: 0g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 15.5 kWh/100 km
- Reichweite: 350km bei 52kWh
Wie ist die Ausstattung des VW ID.4?
✅ Ausstattung (Highlights):
- Notbremsassistent „Front Assist“ mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
- LED-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung
- Klimaanlage „Climatronic“
- mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
- Navigationssystem „Discover Pro“
Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.
Der BAFA-Zuschuss 💶
Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 6.000€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025!, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier.
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Mit Performance ist da bei 170PS aber nichts.
Sind da, bei der Performance, nicht eher die meist nicht genannten Nm (Newtonmeter) entscheidend?
Dann sieh Dir mal das ebenfalls gerade laufende Angebot des Volvo XC 40 rechargable an, 400 PS 600 Newtonmeter in 5 sec von 0 auf 100..Dauernder Allrad. Lies einfach den Testbericht des ADAC
Hat jemand Erfahrungen mit dem Leasing von KFZ über das Internet?
Muss man dort etwas beachten?
Ich würde eher mit dem Angebot beim ortsnahen Händler vorbeischauen und dann dort ein Angebot in preislicher Nähe heraushandeln. Mir ist es etwas mehr Geld wert, dort als guter Kunde behandelt zu werden. Zum Beispiel in einem Kulanzfall kann ein Autohändler mehr erreichen als man selbst. Und man kann eine Probefahrt machen und Tipps bei der Ausstattung bekommen. Mir ist das zu schäbig, damit hinterher im Internet zu bestellen um 200 EUR zu sparen