[Privat] ⚡️Skoda Enyaq iV mit 55 kWh (100% elektrisch) für eff. 209€ mtl.
Diesmal hat Leasingtime den Enyaq im Angebot!
💰 Was sind die wichtigsten Kennzahlen?
- Bruttolistenpreis: 33.800€
- Leasingrate: mtl. 169€
- Bereitstellungskosten: 949€
- Eff. Leasingrate: 208,54€
- Leasing-Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Leasingfaktor (GF): 0,50 (0,92)
Es handelt sich um den Skoda Enyaq iV 50 (mit 148 PS) als reiner Stromer mit Automatik. Da es natürlich ein Neuwagen ist, liegt die Wartezeit leider bei ca. 12 Monaten. Wenn man alle monatlichen Kosten addiert, zahlt ihr 5.005,00€ (169€ x 24 + 949€).
Bei einem Wagenwert von über 33.000€ ist das ein sehr schickes Angebot für alle, die den tschechischen Budget-SUV ihr (temporäres) Eigen nennen wollen. Der Wertverlust dürfte deutlich höher ausfallen!
Mit dem Leasing oder Kauf eines Elektroautos habt ihr schon einen ersten Schritt in die richtige Richtung zum Umweltschutz und wesentlich angenehmeren Fahren getan. Aber wusstet ihr auch, dass mit dem Erwerb eines neuen E-Autos ganz einfach bis zu 290€ pro Jahr geschenkt bekommen könnt? Möglich macht das die sogenannte THG-Quote.
🚘 Was kann der Enyaq iV 50 und wie ist er ausgestattet?
Es handelt sich beim iV50um ein reines Elektroauto mit einer beachtlichen Reichweite von bis zu 362km. Mit 148 PS ist der iV50 auch passabel motorisiert um die etwas über 2 Tonnen Gewicht nach vorne zu bringen. Zudem kommt der Wagen mit vielen Extras an Ausstattung daher und mir hat beim Angebot eigentlich kein wichtiges Extra gefehlt.
⛽️🔋Verbrauch
Verbrauchswerte (laut Hersteller (bei Elektro/Hybrid: nach WLTP)):
- CO2-Emissionen: 0g / km
- Kraftstoffverbrauch (komb.): 15,9 kWh / 100km
- Kapazität: 51 kWh
- Reichweite iV50 (EV-database): 362 km
✅ Ausstattung:
Serienmäßig kommt der Enyaq iV 50 mit LED-Frontscheinwerfern inklusive Tagfahrlicht und Heckleuchten zu euch. Dazu gibt’s 18-Zoll-Stahlfelgen. Die weiteren Highlights der Basisausstattung sind die Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic, ein Lederlenkrad mit Multifunktionstasten sowie elektrisch Außenspiegel. Im Interieur habt ihr eine Stoff/Kunstleder-Kombination in Dunkelgrau.
- LED-Hauptscheinwerfer
- Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic
- Fußgänger- und Radfahrererkennung
- Ausweichunterstützung
- Lederlenkrad mit Multifunktionstasten
- Spurhalteassistent
- Rückfahrkamera
Um einzuschätzen, wie gut das Leasing-Angebot ist, wird der Leasingfaktor (LF) herangezogen. Der LF berechnet sich, indem man die Leasingrate durch den Bruttolistenpreis des Wagens dividiert und mit 100 multipliziert. Je kleiner der LF, desto attraktiver der Leasing-Deal.
Wenn man auch die Bereitstellungskosten einberechnet, erhält man den Gesamtkostenfaktor (GF). Auch hier gilt: Je niedriger, desto besser. Mehr Infos dazu in unserem Ratgeber zum Thema Leasing und Leasingfaktor.
💰 Welche Kosten gibt es beim Leasing noch zu beachten?
Beachtet bitte, dass der Leasingpreis ausschließlich für die Bezahlung der Leasingrate gilt. Wer ein Auto hält, muss bestimmte Versicherungen vorweisen und auch Steuern bezahlen. Egal ob er sich ein Auto least oder kauft. Darüber hinaus kommen je nach Nutzung des Fahrzeugs noch weitere Kosten (Mehrkilometer!) auf euch zu. Eine Liste aller etwaigen Kosten seht ihr hier:
- Versicherung, sofern nicht explizit im Angebot erwähnt (manchmal optional direkt zubuchbar)
- KFZ-Steuer (bei Elektroautos bis 2025 befreit)
- Leasingrate für die Fahrzeugnutzung
- Kosten für Mehrkilometer, falls diese gefahren werden
💶 Der BAFA-Zuschuss
Wichtig: Dieses Angebot beinhaltet den BAFA-Kundenanteil i.H.v. 6.000€ als Leasingsonderzahlung, welcher nach Zulassung und Beantragung, vorbehaltlich der Entscheidung durch das BAFA, an den Kunden ausgezahlt wird. Bitte beachten Sie: Im Rahmen des Förderprogramms der Bundesregierung für Elektromobilität wird der staatliche Anteil des Umweltbonus in Form der ‘Innovationsprämie’, befristet bis Ende 2021 verlängert bis 2025!, verdoppelt. Die neue Innovationsprämie ist am 01.07.2020 in Kraft getreten und wird in diesem Angebot berücksichtigt. Für dieses Angebot müssen Sie als Kunde mit dem gesamten BAFA-Kundenanteil in Vorleistung treten. Die Rückerstattung des vorgeleisteten BAFA-Kundenanteils liegt im Ermessen des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Mehr Infos zum Umweltbonus findet ihr hier.
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Selbst für die Stadt wie Berlin. WO soll ich das ding laden ? 3km von zuhause weg und vorallem ist die ladesäule frei ? Das ist noch ganz und garnichts für eine Stadt wie Berlin
Hä? In welchem Berlin wohnst du denn? Ich finde hier an jeder Ecke Ladesäulen, und wenns auf nem Supermarkt Parkplatz ist. Vielleicht siehst du die erst alle wenn du darauf angewiesen bist 🤗.
Hmmm… Finde die Überführungskosten mehr als happig.
@TanteG:
Das ist aber fast immer so. Die verdienen Geld damit.
Ja leider… da hilft aber wirklich schauen… ich bereue es etwas, dass ich meinen Seat damals nicht direkt in Spanien abgeholt habe. Für das Geld wäre noch ne Woche Urlaub drin gewesen! 😀
Also ich sehe nur für Gewerbe. Der Preis wäre zu schön um wahr zu sein für Privat
Leider nur für Gewerbetreibende, daher uninteressant .
Nur für Gewerbe! Bitte ändern!
’schade’…
Mindestens genauso wichtig wie die Reichweite finde ich ist die Ladeleistung an (heimischen) Wallboxen bzw. öffentlichen Ladesäulen mit Wechselstrom. Die max. 7,2 kW finde ich bei diesem Auto mehr als happig.
DC Ladestationen findet man zumindest in meiner Umgebung nur sehr selten und auch hier sind 50 kW ein nicht unbedingt positives Merkmal.
Gibt es auch einen guten Deal für einen 6+ -sitzer Elektro?
Privat? Ist doch aber nur für Gewerbetreibende? Alles andere hätte mich bei dem Preis auch gewundert! Schaffe!
Hi, muss man den immer Elektro Auto favorisieren, so gut ist das für die Umwelt bestimmt nicht, jeder muss auf diesen Zug aufspringen.das wird uns allen nur eingebläut.und wird schön mit unseren Steuergeldern finanziert.
Welche Alternativen sollte man sonst favorisieren? Mach mal ein paar Vorschläge bitte. Benzin / Diesel hat auf Dauer keine Zukunft, denke dass leuchtet den meisten auch ein…